高铁用钢筋套筒、高铁用钢筋套筒生产厂家-找云海旭金属材料有限公司

• 
• 
• 
• 
• 

云海旭金属材料有限公司

钢筋套筒原材料是45号碳结钢，这种材质决定了如果钢筋套筒遇到水会在几分钟之内生锈，所以做好钢筋连接套筒防锈是钢筋套筒生产过程中的重要环节。那么钢筋连接套筒为什么会生锈呢？接下来，小编为大家讲述造成钢筋套筒生锈的原因主要有以下几点，一起来了解一下吧。1、钢筋连接套筒再生产过程中的攻丝工序中，会用到切削液，切削液是水溶性油剂，有一定的除锈和防锈功能，如果切削液质量不强，浓度低，会使得钢筋连接套筒不宜存放，容易生锈。2、钢筋连接套筒包装袋为附膜编织袋，如果编织袋质量不好，密封不严，也会使钢筋连接套筒生锈。3、钢筋连接套筒在运输工程中，由于运输不当，钢筋连接套筒包装袋破损，如果再赶上淋雨或者受潮，也会生锈。4、钢筋套筒在存放过程中，如果是潮湿环境中，时间过长也容易生锈。5、钢筋连接套筒在施工过程中，长期暴露在自然环境中如果遇到恶劣天气，也会生锈。

新型钢筋套筒连接套筒的优点有以下几个方面：1、不受钢筋的化学成分、人为因素、气候、电力等诸多因素的影响;2、无污染，符合环保要求、无明火操作施工可靠;3、适用范围广，适用于各种方位及同、异径钢筋的连接;4、强度高，质量稳定可靠;5、操作简单，施工速度快。钢筋连接接头的现场查验按查验批进行即每一楼层在相同的施工条件下选用同批材料的同等级、同型式、同标准接头、以500个为一个查验批进行查验和查验不足500个时也作为一个查验批每一查验批有必要在工程结构中随机截取3个接头试件作抗拉强度实验按规划要求的接头等级进行评定.钢筋连接如有一个试件不符合要求现场查验包括外观查验和接头单向拉伸实验.

直螺纹钢筋套筒连接套筒连接的七大原则：1.直螺纹钢筋连接套筒接头宜设置在受力较小处，在同一根钢筋宜少设接头。2.木行架和拱的拉杆(轴心受拉及小偏心受拉构件)不得采用绑扎搭接接头。3.受拉钢筋直径大于28mm及受压钢筋直径大于32mm时，不宜采用绑扎搭接接头;4.搭接长度范围内配制箍筋：直径不应小于搭接钢筋直径的0.25倍钢筋受拉时，箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的5倍，且不应大于100mm钢筋受压时箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的10倍，且不应大于200mm当受压钢筋直径大于25mm时，应在搭接接头两个端面外100mm范围内各设两个箍筋。5.纵向受压钢筋搭接长度不应小于纵向受拉钢筋搭接长度的0.7倍，且不应小于200mm。6需进行疲劳验算的构件：纵向受拉钢筋不得采用绑扎搭接接头，不宜采用焊接接头。7.直接承受吊车荷载的钢筋混凝土吊车梁、屋面梁及屋架下弦的纵向受拉钢筋必须采用焊接接头时。